由于我無法直接提供一張完整的鋼筋冷擠壓套筒連接示意圖，但我可以詳細描述鋼筋冷擠壓套筒連接的過程，并盡量用文字構(gòu)建一個概念性的示意圖。

　　鋼筋冷擠壓套筒連接示意圖描述

　　一、前期準(zhǔn)備

　　在進行鋼筋冷擠壓套筒連接之前，需要進行一系列的前期準(zhǔn)備工作。這包括選擇合適的鋼筋和套筒，確保它們的質(zhì)量和規(guī)格符合設(shè)計要求。同時，還需要準(zhǔn)備相應(yīng)的設(shè)備和工具，如擠壓機、油泵、進油管、回油管等。

　　二、設(shè)備布置

　　在設(shè)備布置階段，擠壓機被吊掛于小車的架子上，通過平衡器的卷簧張緊力變化調(diào)節(jié)其高度，并平衡重量，使操作人員手持?jǐn)D壓機基本上處于無重狀態(tài)。油泵則安裝在小車上，為擠壓機提供穩(wěn)定的高壓油液。

　　三、鋼筋與套筒準(zhǔn)備

　　鋼筋的端頭需要經(jīng)過清理，以確保沒有雜質(zhì)影響連接質(zhì)量。然后，在距離鋼筋端頭約120mm的位置用模具制作標(biāo)記，這個標(biāo)記將用于確保鋼筋伸入套筒的長度。接下來，鋼筋應(yīng)按照標(biāo)記插入鋼套筒內(nèi)，并確保接頭長度。同時，連接鋼筋與鋼套管的軸心應(yīng)保持同一軸線，以防止壓空、偏心和彎折。

　　四、連接過程

　　在連接過程中，首先將擠壓鉗的開口插入套筒中。然后，通過可升降平臺提升擠壓鉗至套筒外壁標(biāo)記位置，使擠壓鉗內(nèi)的動壓模與紅漆標(biāo)記邊緣重合。此時，旋轉(zhuǎn)擠壓鉗，使動壓模垂直于鋼筋橫肋。接下來，插入定壓模，鎖緊卡板，再控制擠壓機換向閥開始擠壓。擠壓時，應(yīng)從鋼套管中央逐道向端部壓接，確保套筒產(chǎn)生塑性變形與鋼筋橫肋緊密嚙合。

　　在這個過程中，擠壓力的大小和壓痕的數(shù)量需要嚴(yán)格控制。對于不同直徑的鋼筋，所需的擠壓力和壓痕數(shù)量也有所不同。例如，對于直徑為18mm的鋼筋，每邊壓接四道，共8道壓痕，擠壓力達到34Mpa-38Mpa左右。而對于直徑為28mm的鋼筋，每邊也壓接四道，共8道壓痕，但擠壓力需要達到55Mpa-60Mpa左右。

　　五、檢查與調(diào)整

　　在擠壓完成后，需要打開定壓模卡板，取出定壓模，并檢查連接質(zhì)量。如果發(fā)現(xiàn)套筒端口沒有壓接到位，可以補壓一道。同時，還需要檢查鋼筋與套筒的位置是否正確，如有偏差應(yīng)及時調(diào)整。

　　六、后期處理

　　在連接完成后，還需要進行后期處理。這包括清理現(xiàn)場、保養(yǎng)設(shè)備和工具等。同時，還需要對連接質(zhì)量進行進一步的檢查和測試，確保連接的牢固性和可靠性。

　　通過以上描述，我們可以構(gòu)建出一個鋼筋冷擠壓套筒連接的概念性示意圖。雖然這個示意圖無法用圖像形式呈現(xiàn)，但通過文字描述，我們可以清晰地理解鋼筋冷擠壓套筒連接的整個過程和原理。

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